La construcción de la Línea F del subte comenzará en 2026. Será la primera en 25 años. Unirá los barrios de Barracas y Palermo a partir de 2031. . Contará con 11 estaciones y beneficiará a más de 300.000 pasajeros por día.
El pasado 28 de febrero de 2025, el jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Jorge Macri, anunció la licitación para la construcción de la nueva Línea F del subterráneo porteño, una obra que promete transformar la movilidad urbana al conectar los barrios de Barracas y Palermo.
La Línea F contará con un recorrido de 9 kilómetros y 11 estaciones, atravesando siete barrios: Barracas, Constitución, San Cristóbal, Monserrat, San Nicolás, Recoleta y Palermo. Esta nueva traza facilitará el desplazamiento norte-sur, descongestionará la Línea C y potenciará el uso de las demás líneas radiales (A, B, D y E).
La obra se desarrollará en dos etapas. La primera fase incluirá seis estaciones: Brandsen, Constitución, Cochabamba, Chile, Congreso y Tucumán. La segunda fase completará el recorrido con las estaciones Santa Fe, Recoleta, Hospital Rivadavia, Parque Las Heras y Plaza Italia. La licitación está prevista para este año, con el inicio de las obras programado para 2026 y una inversión estimada de 1.850 millones de dólares. Se espera que la primera etapa esté operativa en 2031, beneficiando a aproximadamente 300.000 pasajeros diarios.
Durante el anuncio, Jorge Macri destacó la relevancia de esta iniciativa: “Hoy damos un paso histórico, la línea F, con F de futuro. Es un orgullo que podamos encarar la obra de infraestructura urbana más grande de todo el país”.
El mapa de la red de subte de Buenos Aires, con el agregado de la futura Línea F:
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