Argentina

Cuáles son las condiciones para ingresar a la Argentina durante el verano 2022

Un repaso de los últimos datos provistos por el organismo oficial de promoción turística en el país. Vacunas, tests, estado de la red de conexiones.

En medio de un rebrote de los contagios, la Argentina se encamina hacia de una de las temporadas de turismo veraniego más enrarecidas de su historia. Con muy pocas conexiones con el mundo exterior y sin acceso al mercado de divisas, los viajeros argentinos se focalizarán esencialmente sobre destinos dentro de su propio país, aunque la tasa de conexión aérea domestica sea una de las más bajas del mundo y falten decenas de miles de empresas en el sector (desde hoteles hasta empresas de traslados) que quebraron desde el inicio de la pandemia.

Al mismo tiempo, el organismo oficial de promoción de turismo anuncia con un optimismo que parece exagerado que ""la presente actualidad sanitaria positiva, con un importante descenso de contagios, permite a  Argentina anunciarle al mundo la reapertura de sus fronteras. De cara a la nueva normalidad, gracias a su geografía privilegiada, con numerosas espacios naturales y un comprobado respeto por los cuidados y distancias sociales, a partir del 1 de noviembre se autorizará el ingreso de extranjeros y extranjeras de todo el mundo". (el párrafo fue reproducido textualmente...)

Qué hace falta para ingresar a la Argentina

- Tener el esquema de vacunación completado por lo menos 14 días antes de ingresar sobre el territorio nacional

- Mostrar los resultados negativos de un test PCR realizado dentro de las 72 horas previas al ingreso al país.

Las personas que resulten positivas en sus testeos tendrán la obligación de permanecer aislados en sitios determinados por cada destino regional durante 10 días mínimo. El costo de los tests están a cargo de los viajeros. 

Cuáles son los puntos de ingreso a la Argentina 

La apertura de las fronteras se ordena por medio de corredores seguros aprobados por la autoridad sanitaria nacional. 

- En Misiones: Paso Fronterizo Terrestre "Tancredo Neves”, Aeropuerto Internacional Cataratas del Iguazú (Puerto Iguazú), Puente Internacional “San Roque González de Santa Cruz” (Posadas) y el Paso Fronterizo Bernardo de Irigoyen - Dionisio Cerqueira (Bernardo de Irigoyen).

 - En Mendoza: Aeropuerto Internacional Gobernador Francisco Gabrielli "El Plumerillo" (Ciudad de Mendoza) y el Paso Fronterizo Terrestre Cristo Redentor.

- En Buenos Aires:  Aeropuertos Internacionales de Ezeiza, Aeroparque y San Fernando y las terminales portuarias fluviales de Buquebus y Colonia Express.

 - En Tierra del Fuego: Aeropuerto Internacional "Malvinas Argentinas" de Ushuaia y el puerto de Ushuaia.

 - En Córdoba: Aeropuerto Internacional “Ingeniero Aeronáutico Ambrosio Taravella” (Córdoba Capital).

- En Entre Ríos: Puente Internacional Represa Hidroeléctrica de Salto Grande - Concordia/Salto.

- En Tucumán: Aeropuerto Internacional “Teniente Benjamín Matienzo” (San Miguel de Tucumán).

- En Corrientes: Paso Terrestre Paso de los Libres - Uruguayana.

Algunos datos para tener en cuenta

El comunicado del Improtur sigue señalando que "todas las personas que salgan de la Ciudad de Buenos Aires hacia el interior del país y regresen a la capital argentina no tendrán la necesidad de realizarse testeos.

Se autorizaron las discotecas bailables con un aforo del 50 % y para aquellas personas que haya completado el esquema de vacunación con, al menos, 14 días de anticipación al ingreso.

Se habilitaron los eventos masivos de más de mil personas con un aforo del 50 %.

 El límite de estadía en el país se normalizó en base a la realidad pre pandemia. Es decir, de acuerdo a lo que indiquen las visas determinadas de cada viajero y viajera".

En qué estado está la red de conexiones aéreas hacia y desde la Argentina

La compañía estatal Aerolíneas Argentinas vuela a San Pablo y Río de Janeiro en Brasil; a Asunción en Paraguay, a Santa Cruz de la Sierra en Bolivia, a Santiago de Chile, a Montevideo y Punta del Este en Uruguay, a Madrid en España, a Miami y Nueva York en los Estados Unidos, a Bogotá en Colombia, a Lima en Perú, a Punta Cana en la República Dominicana y a Cancún en México. Varios de esos vuelos se realizan solamente en temporada. 

Las únicas dos empresas que siguen operando en el país son las low-costs Flybondi y JetSmart. También tienen conexiones internacionales. La primera vuela a Florianopolis, Río de Janeiro y San Pablo en Brasil, Asunción en Paraguay y Punta del Este en Uruguay. La segunda conecta con Santiago de Chile. 

Muchas compañías extranjeras dejaron de venir a la Argentina. Entre las que mantuvieron sus conexiones LATAM y American Airlines son las que ofrecen la mayor cantidad de rutas semanales. La primera vuelva a San Pablo, Santiago de Chile y Lima. La segunda a Miami, Nueva York y Dallas. 

Al igual que estas dos, todas las empresas que vuelan a la Argentina redujeron considerablemente sus frecuencias. Para América del Norte, las conexiones que siguen en pie son las de Delta a Atlanta y United a Houston. En América Latina, Aeroméxico vuela a la Ciudad de México, Copa a Panamá, Paranair a Asunción, BOA a Santa Cruz de la Sierra, SKY a Santiago de Chile y Avianca a Bogotá. 

Con esquemas reducidos también, varias compañías europeas mantuvieron sus conexiones con la Argentina: KLM hacia Ámsterdam, British Airways hacia Londres, Air France hacia París, Swiss hacia Zúrich, Lufthansa hacia Francfort, Iberia hacia Madrid y Barcelona, Air Europa hacia Madrid. 

Las dos únicas conexiones que conservó la Argentina con el resto del mundo se hacen via por San Pablo. Se trata de Ethiopian Airlines hacia Addis Abeba y Turkish Airlines hacia Estambul. 

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