El mes pasado, el grupo norteamericano Delta Air Lines anunció que comprará el 20% del paquete accionario de Latam. La mayor compañía latinoamericana deberá así plegarse a las ordenes que vienen de Atlanta. Y la primera fue de abandonar su alianza histórica, oneworld.
Latam integrará seguramente Skyteam a largo plazo. Es la alianza de su nuevo accionario principal, pero la noticia no fue confirmada al momento y se estima que durante un tiempo prolongado, Latam operará fuera de todo grupo. Es una noticia muy importante para los pasajeros frecuentes de la compañía que no podrán usar las millas que acumularon con las demás aerolíneas de oneworld.
Por su parte Skyteam fue creado por Delta en el año 2000 junto a Air France, Korean Air y Aeroméxico. En el hemisferio americano, este grupo también incluye Aerolíneas Argentinas.
El mayor transportador en los cielos latinos
La toma de control de Latam podría ser efectiva dentro un a dos años. Costará US$ 1,9 mil millones. Es la mayor inversión de Delta desde su fusión con Northwest en octubre de 2008. La empresa de Atlanta refuerza así su posición en América Latina y se convierte en la mayor compañía aérea norteamericana en el continente. Además de los 20% de Latam, ya detiene el 49% de los activos de Aeroméxico. Otra consecuencia de esta compra, Delta anunció que se desvinculará de Gol y venderá los 9% de las acciones que posee.
Fin de jugada con American
Latam se había acercado en un primer tiempo a American Airlines. Ambas eran miembro de oneworld y habían firmado un acuerdo de cooperación que incluía también el grupo IAG (British Airways e Iberia). Sin Latam, esa alianza ve su posición muy debilitada en la región y se resume por el momento a la sola American Airlines.
La otras dos principales compañías de América Latina, Avianca y Copa, integran la tercera alianza global, Star Alliance, junto a United y Air Canada.
"América Latina es la mayor región del mundo donde todavía teníamos oportunidades. Este acuerdo completa nuestra implantación en el continente" comentó Ed Bastian, el CEO de Delta.
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