Hace días y semanas que las compañías aéreas informan sobre sus planes de suspensión de vuelos y de frecuencias. Al revés de todas, la aerolínea de Qatar -uno de los Emiratos del Golfo Pérsico- planea lo contrario y anuncia llamativos incrementos en su red mundial.
Qatar Airways agregó 10.000 asientos a su capacidad comercial desde la semana pasada. Están disponibles sobre vuelos adicionales programados entre el hub de Doha y varios aeropuertos internacionales como los de París, Perth (Australia) o Dublin o gracias a nuevas conexiones (por ejemplo con Brisbane, en Australia) y a un puente aéreo de tres vuelos diarios a Sydney.
Al mismo tiempo, las dos otras compañías de la región, Emirates (Dubai) y Etihad (Abu Dhabi), suspendieron sus vuelos y pararon sus aviones. Qatar Airways tiene como objetivo de lograr traer a su casa a decenas de miles de personas todavía varadas en países extranjeros, en Asia, Oceanía y Europa.
El director comercial de la empresa, Simon Talling-Smith, declaró que "luego de hacer reducido nuestras operaciones hace unos 10 dias, potenciamos ahora nuestro servicio: agregamos vuelos adicionales sobre algunas rutas y usamos aviones más grandes como nuestros A380. Nuestra misión principal ahora es traer a viajeros a sus casas. Las tres cuartas partes de nuestros pasajeros son actualmente personas que regresan a sus hogares".
A pesar de estas buenas intenciones, los pasajeros se quejan del precio de los pasajes. En las redes sociales, algunos publicaron que pudieron viajar únicamente en primera clase y el pasaje entre Londres y Sydney les costó más de US$ 7.700.
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