La compañía australiana proyectaba lanzar las rutas aéreas más largas del planeta, sin escalas, entre Sydney y otras ciudades de Europa y América del Norte. Presentó este plan bajo el nombre de Project Sunrise y encargó varios aviones A350-1000 para poder realizarlo.
Qantas llegó a efectuar varios vuelos de prueba el año pasado, para estudiar el comportamiento de los pasajeros, de los pilotos y de los miembros de la tripulación antes de comercializar aquellas rutas y recibir las autorizaciones correspondientes. Un vuelo Sydney-Londres sin escalas durará 21.00 horas, cinco más que el vuelo Perth-Londres que estaba en servicio hasta la irrupción de la pandemia y representaba la ruta más larga de la red de la compañía.
La epidemia mundial de Covid 19 puso un freno al proyecto Sunrise y lo postergó hasta nuevo aviso. Qantas, como otras empresas aéreas, no volverá a volar antes de varias semanas y solo realiza repatriaciones sanitarias y transporte de cargas en este momento. Reanudará sus vuelos comerciales a fines de julio 2020.
El Proyecto Sunrise iba a conectar a partir de 2022 los aeropuertos de Sydney y Melbourne con sus antípodas: Londres, París, Nueva York, Francfort. También se habló de vuelos sin escalas hasta la Ciudad del Cabo y Río de Janeiro.
Alan Joyce, el CEO de Qantas, declaró que "el proyecto sigue teniendo un inmenso potencial pero el timing no es bueno ahora".
A diferencia de muchas otras empresas aéreas del mundo, Qantas anunció que tenía finanzas sólidas que le "permiten mantenerse con las condiciones actuales hasta septiembre 2021".
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