Por un lado, el hyperloop (trenes de alta velocidad dentro de tubos subterráneos) es una realidad cada vez más cercana en California y en Europa Occidental. Este tipo de túneles podría también servir para el tráfico de vehículos con manejo asistido. Desde la semana pasada, una video de Tesla circula en las redes y muestra lo que tardaron dos autos iguales para llegar a una misma meta: uno por las calles y otro por uno de estos pasadizos subterráneos. A pesar de la costa distancia, la diferencia de tiempos fue abrumadora.
Uno de los Concorde operado por British Airways.
Es así que nuestro planeta se va achicando cada vez más: las distancias no se acortan, pero sí los tiempos de viaje. Ahora una empresa norteamericana, Hermeus Corporation anuncia que está desarrollando un avión hipersónico que podría cruzar el Atlántico Norte en solo 90 minutos. Hasta el año 2003, el Concorde franco-británico tardaba 3.30 hs en volar de París a Nueva York. Era el modo de transporte más rápido del mundo, junto con los Tupolev soviéticos. El 2 de marzo 2019 se celebraron los 50 años de su primer despegue, desde el aeropuerto de Toulouse-Blagnac en el sur de Francia.
Un avión hipersónico
El avión de Hermeus, una empresa basada en Atlanta, sería notablemente más rápido y podría realizar el viaje de Londres a Nueva York en solo 1.30 hs. Para esto, tendría que superar la meta de Mach 5 y volar dos veces y medio más rápido que el Concorde.
Sus desarrolladores son ingenieros de SpaceX y Blue Origin (dos empresas también involucradas en el turismo espacial) que participaron en la creación del X-Plane de la US Air Force. No dieron muchos detalles técnicos sobre las motorizaciones y los reactores de su máquina, como tampoco sobre el consumo estimado de kerosen, pero evalúan el precio del pasaje en US$ 3.000 por tramo.
El vuelo durará lo mismo que un Buenos Aires-Mendoza pero costará tres a cuatro veces un Buenos Aires-Miami. Hermeus adelantó que apunta esencialmente a una clientela de gran lujo y a hombres de negocios.
Mientras tanto las firmas Boeing, Lockheed Martin y Aerion desarrollan el AS2, un avión supersónico privado que podría realizar sus primeros vuelos en 2023.
Un tren de muy alta velocidad en China
China también quiere acortar los tiempos de viaje y anunció que pondrá en circulación un maglev que alcanzará los 600 km/h. Los maglevs son trenes que circulan por levitación por encima de los rieles, como lo indica el acrónimo que viene del inglés magnetic levitation.
La empresa estatal China Railway Rolling Stock Corporation informó su proyecto de maglev permitirá viajar de Shanghai a Pekin en 3.30 hs (son 1.300 kms). Este tipo de tren no es una novedad, porque varios fueron puestos en circulación por el mundo desde las pruebas del Aerotren francés a fines de los años 1960.
La noticia es la velocidad que la empresa oriental quiere alcanzar. Por el momento la única línea de este tipo que existe en China recorre 30 kms entre el aeropuerto de Shanghai y el centro de la ciudad y alcanza un pico de velocidad máxima de 431 km/h.
Mientras China procede a ensayos y desarrollos para su proyecto, Japón sigue siendo el país más avanzado en este tipo de trenes y el prototipo de la empresa Japan Rail, el JR Maglev, ya alcanzó la meta de los 600 kms/h durante 11 segundos en 2015.
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