Robots en aeropuertos: cómo mejoran la experiencia del pasajero

La robotización aeroportuaria dejó de ser una curiosidad para convertirse en infraestructura silenciosa. En el verano 2026, millones de pasajeros ya interactúan —a veces sin notarlo— con robots que orientan, limpian, transportan equipaje, entregan pedidos y refuerzan la seguridad. La lógica es clara: aeropuertos con tráfico récord, escasez de personal en picos estacionales y la necesidad de mantener fluidez operativa.

Este segundo capítulo de nuestra serie dedicada a los robots en el turismo se centra en aeropuertos: dónde están los robots, qué tareas cumplen, qué gana el viajero y cuáles son los límites.

1) Robots guía y de información: menos estrés, menos filas

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Uno de los primeros contactos del pasajero con la robótica ocurre antes del control de seguridad. Los robots guía responden preguntas frecuentes y ayudan a encontrar puertas, baños, restaurantes y servicios, en varios idiomas.

Caso emblemático: Aeropuerto Internacional de Incheon

  • AIRSTAR se mueve de forma autónoma, evita obstáculos y brinda indicaciones personalizadas.
  • Ventaja para el pasajero: orientación rápida sin hacer fila.
  • Ventaja para el aeropuerto: absorbe miles de consultas repetitivas y genera datos anonimizados para optimizar flujos.

Cuándo se nota: escalas cortas, terminales grandes y picos de temporada.
Límite: no reemplaza a un agente cuando hay incidencias (reprogramaciones, conexiones perdidas).

2) Equipaje: el área donde la robótica más impacto tiene

El manejo de equipaje es crítico: retrasos y pérdidas afectan la percepción del viaje. Aquí los robots aportan precisión y continuidad.

Casos destacados:

  • Aeropuerto Internacional de Cincinnati/Northern Kentucky (CVG): tractores autónomos Auto-DollyTug mueven carros de equipaje entre áreas, operando 24/7 y en condiciones adversas.
  • Integración con RFID y rutas predefinidas reduce errores humanos.

Qué gana el pasajero: menos demoras y menor tasa de equipaje mal encaminado.
Qué gana el aeropuerto: continuidad operativa en picos y noches.

3) Movilidad asistida y accesibilidad: robots que “acompañan”

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En hubs asiáticos, la robótica se usa para seguir al pasajero y transportar valijas o facilitar desplazamientos largos.

Ejemplos en Incheon:

  • AirPorter: robot que sigue al viajero y carga equipaje.
  • AirRide: plataforma de movilidad para personas con dificultades para caminar largas distancias.

Impacto real: mejora la experiencia de familias, adultos mayores y PMR, y reduce la necesidad de asistencia manual.

4) Limpieza robótica: la eficiencia que casi no se ve

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Los robots de limpieza operan fuera de horarios pico, mantienen pisos y áreas comunes con estándares constantes y reportes automáticos.

Para el pasajero: terminales limpias incluso en temporadas altas.
Para la operación: libera personal para tareas de detalle y respuesta rápida.

5) Delivery interno en terminales: comida y compras sin moverse

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En aeropuertos con largas caminatas, los robots de entrega acercan pedidos a la puerta.

Casos:

  • Aeropuerto de Roma Fiumicino y CVG usan Ottobot para llevar comida y productos minoristas solicitados por app.

Beneficio: rapidez, menos aglomeraciones y servicio sin contacto.

6) Seguridad robótica: presencia visible y disuasiva

Robots como K5 de Knightscope patrullan estacionamientos y áreas externas con cámaras 360°, lectura de patentes y alertas en tiempo real.

Claves:

  • No reemplazan a la seguridad humana; la complementan.
  • Funcionan 24/7 y disuaden conductas indebidas.

¿Qué cambia para el pasajero en 2026?

Se percibe claramente cuando:

  • hay picos de tráfico (verano, feriados, eventos)
  • el aeropuerto es grande y complejo
  • se necesita asistencia rápida (orientación, pedidos, accesibilidad)

No reemplaza al humano cuando:

  • hay reprogramaciones masivas
  • conexiones críticas
  • reclamos o estrés elevado

La experiencia óptima es híbrida: robots para tareas repetitivas + personas para decisiones y empatía.

Desafíos que siguen vigentes

  1. Integración con infraestructura (ascensores, puertas, mapas).
  2. Ciberseguridad y datos (anonimización y consentimiento).
  3. Diseño de experiencia: si estorba, fracasa.
  4. Escalabilidad: que funcione igual en temporada alta.