Tecnología

Abrirán un corredor para autos eléctricos en la Patagonia

Se instalarán cargadores cada cien kilómetros entre Osorno en Chile y San Martín de los Andes en la Argentina.

La movilidad eléctrica es todavía en pañales en América Latina, aunque algunos países estén más avanzados que otros (es el caso de Chile, Colombia y México). Los autos y otros medios de transporte eléctricos o híbridos son ya muy comunes en América del Norte, en Europa y en Asia-Oceania. En los espacios públicos y en las playas de estacionamiento hay incluso espacios especialmente reservados con cargadores. En la Argentina y en Brasil esta realidad es todavía muy lejana y hay incontables trabas burocráticas que impiden su desarrollo y hagan que sus precios puedan ser competitivos. En la Argentina en particular, los autos eléctricos se cuentan con los dedos de una sola mano. Además son todos casos que sirven para promocionar campañas de responsabilidad social de un puñadito de empresas.

Sin embargo, se abrirá el primer corredor eléctrico binacional de América Latina entre la Argentina y Chile. La Agencia de Inversiones de la provincia de Neuquén es parte de este proyecto que verá la instalación de cargadores para vehículos eléctricos en distintos puntos de un circuito binacional que abarca también la muy turística Ruta de los Siete Lagos, del lado argentino.

El grupo suizo ABB es uno de los mayores constructores de cargadores para autos eléctricos en el mundo. Uno de sus directivos afirmó que en 2019 ya habían instalado 53 de estos aparatos en todo el territorio argentino. Pero que uno solo se usaba con regularidad, en la localidad de Zárate. Es donde se desembarcan los muy pocos autos híbridos que se importan al país. 

La provincia de Neuquén es una de las más activa para la promoción de la movilidad eléctrica y trabaja en la preparación de una legislación que aportará incentivos para el desarrollo de este modelo sustentable con beneficios en cuanto a sellos y patentes para los usuarios y créditos para la compra de vehículos. Este plan también abarca las flotas públicas y el transporte de cargas.

A lo largo de la Ruta de los Siete Lagos, entre las localidades de Villa La Angostura y San Martín de los Andes, se instalarán tres cargadores eléctricos en estaciones de servicios. Además, habrá otros cada cien kilómetros entre Villa La Angostura y el paso fronterizo Cardenal Samoré, por la ruta que lleva hasta Osorno en Chile. Los cargadores ya están instalados a lo largo del tramo chileno, donde los autos eléctricos son mucho más accesibles en precios y más comunes que en la Argentina.

Uno de los cargadores instalados en Chile.

Por el momento, el único cargador eléctrico que tiene la provincia de Neuquén está dentro del predio de la Agencia de Inversiones, en la ciudad de Neuquén. Abastece a los autos y a unas bicicletas que adquirió el organismo actuando como pionero y disparador de esta nueva forma de movilidad en la región.


El cargador instalado en la Agencia de Inversiones de Neuquén (foto: Provincia de Neuquén).

Foto de apertura: vehículos eléctricos que participaron en enero 2018 en la carrera Green Expedition a lo largo de la Ruta 40, en la Argentina.

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