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Islas Seychelles: no queremos cruceros antes de 2022

Las paradisíacas islas del Océano Índico privilegian la preservación de la salud de sus habitantes y el medio ambiente sobre el crecimiento descontrolado del turismo.

Las Islas Seychelles fueron una de nuestras visitas virtuales hace algunos días. Podés ver esta experiencia con este link. El archipiélago fue el primer destino del mundo en anunciar hace unos días que prohibirá los cruceros por un tiempo prolongado, cueste lo que le cueste.

Fuentes de contaminación ambiental y de contaminación viral, los cruceros están en la mira de varios destinos, pero ninguno se animó a tomar la decisión de prohibirlos como lo hicieron las pequeñas Islas Seychelles. Aunque su economía dependa en mayor parte del turismo y que los cruceros sean grandes fuentes de divisas, no los volverá a recibir antes de 2022 por lo menos.

El gobierno de las islas justifica su decisión en base a las recomendaciones de la Organización Mundial del Turismo y los responsables del puerto declararon que "las perspectivas mundiales del sector indican que la industria de los cruceros se recuperará muy lentamente y que dependerá en gran medida en su capacidad en crear una nueva imagen mediática confiable y eficiente". Lo que no es el caso en la actualidad, luego de los varios escándalos que el sector generó (confinamientos de pasajeros durante semana, ola de suicidios de tripulantes, contaminaciones masivas a bordo, etc.).

Seguramente la medida afectará mucho la economía de la isla. Pero afectará aún más el negocio de los cruceros en el Oceáno Ïndico porque las Seychelles son las principales escalas de los recorridos allá, junto a las Islas Maldivas. Todas las empresas serán alteradas pero más particularmente MSC, Ponant, Costa, Norwegian y Oceania que tenían altas rotaciones en la región.

La llegada de cruceros había cuadruplicado en tan solo dos años, de 2017 a 2018 y se transformó en un problema complicado de manejar debido al pequeño tamaño y las pequeñas estructuras de Mahé, la mini capital. Sin la pandemia, esta tendencia iba a acentuarse a lo largo de 2020. El Covid 19 fue la excusa perfecta para que las autoridades puedan regular esta situación que se les escapaba de las manos. Los ambientalistas aplaudieron la decisión porque los barcos de cruceros son grandes fuentes de contaminación que navegan con un combustible de muy mala calidad que emite muchas partículas nocivas en el ambiente.

Los profesionales del turismo son más dubitativos aunque no todos estén en contra, porque esta medida seguramente dará más latitud para que el destino suba en calidad y en precios.



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