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Brasil: pasajes en alza, valijas en baja

Algunos datos para tomar en cuenta a la hora de viajar en Brasil. Las tarifas aéreas suben pero se derrogó el cobro por despacho de valijas.

Las tarifas aéreas suben un 39 % en tres meses y los boletos continúan aumentando. Una encuesta exclusiva del metabuscador Kayak muestra que los boletos aéreos aumentaron todos los meses de este año 2022. El estudio fue realizado a pedido de Radio BandNews FM. Confirmó que entre febrero y abril hubo un incremento promedio de 39% en el valor de los vuelos domésticos y 30% en los vuelos internacionales.

En febrero, quien buscaba un boleto aéreo para Salvador encontró, en promedio, un boleto de ida y vuelta por BR$ 881. En marzo, subió a BR$ 1.095 y el mes pasado subió a BR$ 1.328. El valor promedio de Salvador saltó más del 50% en dos meses, el mismo aumento observado en las otras nueve capitales encuestadas.

La encuesta consideró el precio promedio de los 10 destinos nacionales y los 10 destinos internacionales más buscados por los brasileños. Hubo un aumento en el precio promedio en todos los meses de este año. Además de los precios, el gerente de país de Kayak en Brasil, Gustavo Vedovato, dice que ha habido un fuerte aumento en las búsquedas de boletos de avión. Es decir, con mucha demanda, las entradas también suben.

El presidente de la Asociación Brasileña de Aerolíneas recuerda que los brasileños han enfrentado un aumento en prácticamente todos los artículos de consumo, desde el gas para cocinar, pasando por la gasolina hasta los alimentos. El pasaje aéreo, explica Eduardo Sanovicz, también se ha visto presionado por la situación económica del país.

GOL afirma que, ante este escenario, es inevitable un aumento en los precios de los boletos, pero no es posible determinar un porcentaje exacto debido a la volatilidad actual de los precios de los QAV. Azul aclara que los precios que se cobran en la venta de boletos varían de acuerdo a factores como segmento, estacionalidad, compra anticipada, disponibilidad de asientos, entre otros. LATAM señala que hay expectativas de mayores aumentos en el queroseno de aviación, lo que podría afectar aún más los precios de los boletos.

Fin del dilema de los equipajes

La Cámara de Diputados de Brasil trabó una polémica con el Poder Ejecutivo por el cobro de equipajes: la mayoría de los diputados decidió que los pasajeros no tendrían que pagar para despachar sus valijas, como establece la legislación vigente desde 2017. El pasado 26 de abril de 2022, la Cámara de Diputados de Brasil aprobó por mayoría la franquicia para el despacho gratuito de equipajes en vuelos nacionales e internacionales con origen en Brasil; el cambio en la normativa fue confirmado por el Senado.

En declaraciones a la Agencia Brasil, la diputada y autora de la enmienda Perpetua de Almeida aseguro que "las empresas (aéreas) faltaron a la verdad cuando afirmaron que bajarían el precio de los pasajes si les permitíamos el cobro del equipaje. La mayoría de esta Cámara lo permitió, aún con la oposición de un número expresivo de parlamentarios, y ahora todos vieron que fueron engañados. Es hora de que le exijamos a las empresas que hagan su parte: si están cobrando tan caro por los pasajes, entonces que le den a los ciudadanos el derecho de tener al menos una valija despechada de forma gratuita".

El cobro de equipajes por fuera del precio del pasaje se había aprobado en el Congreso brasileño en 2017, con la promesa de que la medida contribuiría a reducir las tarifas aéreas, lo cual no sucedió. "Los pasajes están más caros y la población además tiene que pagar los el equipaje", resumió el diputado Sandro Alex, durante el debate parlamentario. En 2017, la Agencia Nacional de Aviación Civil de Brasil, Anac, alteró la normativa vigente para permitir que las empresas aéreas podrían cobrar aparte por el equipaje. En su momento, la norma generó polémica y protestas del lado de los órganos de defensa del consumidor, pero sus defensores alegaron que se trataba de una tendencia global, y que a cambio los pasajeros podían llevar una maleta de mano de hasta diez kilos de forma gratuita. Pasados los años y la pandemia de Covid-19, los pasajes aéreos no sólo aumentaron sino que en marzo y abril aerolíneas como Latam, Gol y Azul -líderes del mercado brasileño- ajustaron las tarifas de los equipajes despachados. Todas alegaron que la medida obedece al aumento de costos de sus operaciones por el alza en el combustible, consecuencia del ataque bélico de Rusia a Ucrania.


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