Elon Musk tiene ideas y soluciones para todos los problemas, según parece. Creó una compañía para producir un sistema de transporte subterráneo en Los Ángeles. La megalópolis californiana es regularmente congestionada y la circulación es un todo desafío, a pesar de su red de autopistas.
Con The Boring Company, quiere impulsar una red bajo tierra y fabricar modulos de transporte de alta velocidad que irá en un primer tiempo hasta el Dodger Stadium. El Dugout Loop sortearía así los problemas de tránsito que se forman cada vez que hay partidos del equipo de base-ball local.
Los modulos del Dugout Loop serán baratos y rápidos. Recorrirán unos 6 kms entre la red de subte y el estadio en solo 4 minutos con picos de hasta 240 km/h. Fueron diseñados sobre la base del Tesla Model X. e du modèle de Tesla Model X y recibirán hasta 16 pasajeros a la vez. Musk estima que el precio del pasaje costará apenas USD 1.
Con los Juegos Olímpicos de 2028 en la mira, las autoridades de Los Ángeles se mostraron interesadas por este proyecto que podría transformarse en realidad en un futuro cercano. La ambición de The Boring Company es de transportar 250.000 personas al año con su novedoso sistema. Esta cantidad podría duplicarse muy rápidamente porque también se podría abrir una conexión más del Urban Loop entre el aeropuerto internacional y el centro de la ciudad. Los coches subterrnáneos tardarían solo 8 minutos para realizar un trayecto que necesita actualmente más de 45 minutos (siempre cuando el trafico este fluido).
¿Urban o Hyperloop`?
No hay que confundir el Urban Loop con el Hyperloop, otra idea generada por Elon Musk que se ha difundido muy rápidamente y es uno de los mayores desafíos en el cual trabajan empresas y universidades del hemisferio norte para crear sistemas de transporte terrestre supersónicos.
Mientras que los trenes de alta velocidad como los de Europa (por ejemplo el TGV francés) y de Asia (el Shinkansen japonés) no llegaron a los Estados Unidos, la principal potencia del planeta podría ir mucho más allá con la creación del Hyperloop. Musk imaginó trenes que podrán competir con los aviones, al circular en tubos subterráneos de baja presurización, a velocidades de más de 1.000 km/h. Con este sistema, Los Ángeles estaría a solo 35 minutos de San Francisco, de centro a centro. Sin esperar ni tiempos de embarque como los que hay que tomar en cuenta con los aviones actualmente.
El mapa de la red proyectada de trenes hyperloop.
Varias empresas están trabajando sobre protótipos, entre ellas Virgin, del otro magnate Richard Branson. La empresa Hyperloop TT firmó un acuerdo con el estado de Ohio para desarrollar uno de los proyectos más avanzados de este sistema de transporte de muy alta velocidad. Se trata de Great Lakes Hyperloop, en el centro de los Estados Unidos. Permitirá unir Chicago a Cleveland en tan solo 28 minutos (5.50 hs actualmente en auto).
Un boceto del Virgin Hyperloop.
Mientras tanto, en Francia, donde fue creado el TGV, el tren de los mayores récords de velocidad, se está desarrollando el Spacetrain, una competencia para el Hyperloop. Sus promotores estiman ponerlo en circulación en 2025. Alcanzará velocidades de hasta 720 km y circulará sobre un riel en altura y no bajo tierra.
Así será el Spacetrain francés.
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