2020 quedará en las memorias como el Año de la Pandemia. El tráfico aéreo fue brutalmente golpeado por las cuarentenas, las restricciones varias y los cierres temporarios de fronteras (muy largos en el caso de la Argentina y algunos otros pocos países), Aunque sea con menor frecuencia y a menor escala, la gente nunca dejó de viajar y de volar. Por suerte. Es lo que refleja el estudio de la firma norteamericana Cirium, especializada en el análisis de datos globales, regionales y nacionales del sector de la aeronavegación comercial. En su informe 2020 publica cuáles fueron las compañías y los aeropuertos que más trabajaron entre enero y diciembre de 2020.
Los principales datos que surgen de la publicación es que las compañías fueron más puntuales que de costumbre (por más de la mitad de ellas en el 90% de sus vuelos) y que volaron mucho menos que de costumbre. A nivel mundial, el tráfico aéreo registró una baja del 49% de los vuelos y del 67% de la cantidad de pasajeros (en comparación con 2019).
Los 10 aeropuertos de mayor tráfico en el mundo en 2020
1 - Atlanta, Estados Unidos, con 259.700 vuelos de pasajeros (en la foto).
2 - Dallas, Estados Unidos, 235.100
3 - Chicago, Estados Unidos, 233.900
4 - Denver, Estados Unidos, 201.500
5 - Charlotte, Estados Unidos, 181.600
6 - Guangzhou (Cantón), China, 165.300
7 - Los Ángeles, Estados Unidos, 155.900
8 - Chengdu, China: 147.700
9 - Shenzhen, China: 139.300
10 - Seattle, Estados Unidos: 136.800
Este año, con motivo de la pandemia, no aparece ningún aeropuerto europeo en esta lista. Los de Atlanta y de Chicago se mantienen desde 2019 entre los más utilizados del planeta a pesar de bajas del 40 y 46%, respectivamente. El primer aeropuerto de Europa fue el de Shipol Amsterdam (Países Bajos) con 100.900 vuelos.
Los aeropuertos de América Latina de mayor tráfico en 2020
1 - Ciudad de México, México, 101.900
2 - San Pablo Garulhos, Brasil, 66.600
3 - El Dorado Bogotá, Colombia, 44.000
4 - Cancún, México, 41.600
5 - Guadalajará, México, 31.800
El único terminal que se acerca en volúmenes a los de América del Norte, el Extremo Oriente y Europa, es él de la Ciudad de México. El resto del continente -que habitualmente tiene una escasa participación en el tráfico aéreo mundial- operó con volúmenes muy bajos.
Las compañías aéreas de mayor tráfico en 2020
En América del Norte, fue SouthWest Airlines, con 896.300 vuelos.
En Asia y el Pacífico, fue China Southern Airlines, con 520.500 vuelos.
En Europa, fue la low-cost RyanAir, con 210.200 vuelos.
En América Latina, fue la low-cost brasileña Azul, con 144.800 vuelos.
En el Mediano Oriente y África, fue Qatar, con 84.100 vuelos.
Las tres compañías latinas que más volaron en 2020 son todas brasileñas. Esto refleja el enorme esfuerzo que hizo este país para mantener sus conexiones con el resto del mundo, a pesar de uno de los focos de contagios y de muertes más importantes del mundo. Luego de Azul encontramos Gol con 116.900 vuelos y Latam Airlines Brasil con 114.900.
Los datos más relevantes de 2020
A lo largo de todo el año 2020 hubo un total de 17.421.022 vuelos en todo el mundo, de los cuales 4.793.686 fueron internacionales. Había un total de 22.482 aviones en servicio al 31 de diciembre de 2020.
En América Latina la cantidad de vuelos fue de 1.787.736 (1.309.101 domésticos y el restante internacionales). Es poco más de la mitad del tráfico de 2019 (52,57%). Hubo un promedio de 4.885 vuelos diarios en la región a lo largo del año 2020. El continente podía contar con tan solo 1.655 aviones operativos al 31 de diciembre.
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