Mientras que en la Argentina, la pandemia de coronavirus fue la excusa para desmantelar la "revolución de los aviones" impulsada por el Gobierno de Mauricio Macri, y volver a un monopolio de la estatal Aerolíneas Argentinas, en el resto del mundo, se le da batalla a la crisis y se presentan nuevos proyectos con vistas a futuras recuperaciones del sector del transporte aéreo.
Italia y España, dos países entre los más golpeados por la crisis sanitaria y con elevadísimas tasas de contagio, son dos ejemplos de resiliencia. Es donde se presentaron las dos aerolíneas más jóvenes de Europa.
EGO Airways, nueva aerolínea italiana
Mientras que la nueva Alitalia nacionalizada ocupa poco a poco el espacio de la anterior empresa privada, los cielos de la Península contarán en breve con un nuevo nombre. EGO Airways abrió su centro de reservaciones para rutas que empezarán a funcionar a partir del 25 de marzo. La red inicial de la joven empresa unirá siete aeropuertos (Bari, Catania, Florencia, Forli, Lamezia Terme y Parma) desde su base en Milán-Malpensa, con dos aviones Embraer 190-100LR.
Los directivos de EGO quieren sumar los aeropuertos de Bergamo, Cagliari y Roma a partir del 4 de junio y más tarde en iniciar algunas conexiones internacionales desde Malpensa. Los tramos a la venta desde el sitio de EGO Airways tienen precios que arrancan en 48,90 euros (clase Just Go) y se acercan a los 100 euros para la tarifa Private.
Con el uniforme de sus empleados, la decoración de las cabinas, los menus de a bordo y la experiencia de viaje, EGO Airways quiere ofrecer lo mejor de la calidad y de la excelencia italiana.
Nueva compañía charter en España
Mientras tanto, la flamante empresa española World2Fly presentó su primer avión, pintado con sus colores y su logo. Se trata de un Airbus A330 que volará desde Madrid hacia Cancún, La Habana o Punta Cana. Era anteriormente propiedad de Air Europa.
La nueva aerolínea, filial del grupo hotelero Iberosar, fue presentada en diciembre 2020 y tiene su base en el aeropuerto de Madrid-Barajas. Empezará a volar a partir del mes de marzo, sin precisión de fechas por el momento. Se especializará en vuelos charters de bajo precio hacia el Caribe donde la empresa madre tiene varios resorts.
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