Actualidad / Tecnología

¿Así serán los asientos en los aviones post-pandemia?

La empresa italiana que produce asientos de aviones presenta dos nuevos modelos que aplican un mínimo de distanciamiento social a bordo.

AvioInteriors es una empresa italiana especializada en la producción de butacas para aviones. Acaba de presentar dos nuevos modelos que respetan reglas esenciales de distanciamiento, como lo podrán exigir los pasajeros en un futuro muy cercano. 

Glassafe: es una burbuja translucida que se instala por encima de cada asiento. aísla así  la cabeza de cada pasajero, aún cuando estén tan pegados como dentro de un avión. 
Janus: como el dios antiguo del mismo nombre que tenía dos caras, este sistema prevé que el asiento del medio de una serie de tres esté invertido. 

¿Veremos estos desarrollos en los aviones luego de los confinamientos? Por ahora AvioInteriores precisa que son conceptos que no entraron en fase de producción  todavía pero que podrían equipar los aviones en tan solo dos a seis meses. La empresa registró sus ideas y está en la espera de recibir pedidos de parte de las compañías aéreas. 

La burbuja Glassafe es fácil de instalar y poco onerosa. La empresa agrega que "hace que el conjunto de la cabina sea armonioso. Es un material liviano que cumple a la perfección el objetivo de crear un volumen aislado en torno al pasajero y minimiza los contactos y las interacciones por aire" entre vecinos de viaje. Se puede fabricar con distintos grados de opacidad y es fácilmente removible. Es además fácil de limpiar y garantiza una buena higiene en la cabina. 


En cuanto a Janus, orienta el asiento del medio de una fila de tres en sentido contrario a los otros dos. Uno de cada tres pasajeros mirará de esta forma hacia la cola del avión. Este tipo de orientación ya existe en los trenes y en ciertas clases Business en los aviones. El asiento Janus es protegido por un escudo que evita el contacto con los dos asientos vecinos, hecho con un material traslucido fácil de limpiar y de instalar. El sistema Janus no ocupa más lugar que las actuales disposiciones y no interfiere con las medidas de evacuación y de seguridad a bordo. 

Fotos: AvioInteriors. 

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