El agua salda ofrece enormes potenciales en muchos campos. Incluyendo la generación de energía. Es una de las investigaciones más prometedoras del momento y podría ser la solución para alimentar los motores y las turbinas de los grandes barcos, desde los cruceros hasta los porta contenedores o los supertankers que transportan petróleo. En la actualidad utilizan un combustible de mala calidad que genera enormes cantidades de emisiones de CO2 y otros gases nocivos como el azufre, para la salud humana y el medio ambiente. Además, cuando tienen un accidente, esos barcos vuelcan gigantescas cantidades de fuel en el mar y contaminan el agua y las costas por tiempos muy largos. El último caso ocurrió a principios de agosto cerca de la isla Mauricio y se tradujo en una catástrofe ambiental.
Uno solo barco del tamaño de un crucero o un porta contenedores produce tantas partículas finas como un millón de autos.
La publicación Energy & Environmental Science acaba de presentar un nuevo estudio que ya mejora una idea y un proceso que ya fue llevado a la práctica hace un par de años. De hecho la marina militar de Estados Unidos ya tiene la capacidad de producir combustible para sus barcos a partir de agua de mar. El procedimiento no es tan complejo como lo deja pensar su nombre: "conversión catalìtica invertida". Para no entrar en detalles científicos, se puede sintetizarlo de la siguiente manera: se extrae el CO2 de agua para transformarlo primero en monóxido de carbono y luego en combustible.
De esta manera se podría producir una energía limpia con un recurso ilimitado y a un costo muy bajo. Se efectuarán tests fuera del ámbito militar para comprobar las ventajas de este sistema en situación real.
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