Bajá la velocidad y cuidá la fauna

Podés hacer algo concreto para cuidar a los animales de Iguazú: sacar el pie del acelerador.

Pronto habrá un fin de semana largo en Argentina: del 18 al 20 de agosto. Una buena ocasión para compartir el comunicado que llega desde la Administración de Parques Nacionales, el organismo encargado de cuidar las áreas protegidas de la Argentina, que todos los años tiene que lamentar la muerte de animales en peligro de extinción atropellados por automovilistas en el Parque Nacional Iguazú, aquel de las famosas Cataratas que son una de las Maravillas del Mundo.

Las cifras hablan por sí solas: "Actualmente -dice la APN- tres mil animales mueren por año atropellados en las rutas del norte de Misiones a causa de conductores que no respetan las velocidades máximas ni las señales de tránsito. Por lo tanto Administración de Parques Nacionales recuerda a los visitantes del Parque Nacional Iguazú la importancia de conducir de manera responsable por las rutas que atraviesan el área protegida y sus alrededores, respetando las indicaciones y los límites de velocidad establecidos.

El organismo, a través de su Dirección Regional Noreste de Conservación (DRNEA) y el Parque Nacional, trabaja de manera conjunta con las direcciones Nacional y Provincial de Vialidad, el Ministerio de Ecología y Recursos Naturales Renovables de Misiones y distintas ONG en la planificación de medidas destinadas a disminuir los atropellamientos de fauna en las rutas que atraviesan el área protegida. 

Mientras que en la década del 90 se estimaba que unos 500 animales eran atropellados por año en la zona, actualmente el cálculo indica alrededor de 3.000 muertes anuales en las rutas del norte de Misiones, a causa de conductores que no respetan las velocidades máximas de 60 km/h ni las señales de tránsito y cartelería ubicadas en las rutas que indican el cruce de animales. 

Por este motivo se están llevando a cabo medidas  que combinan la instalación de señalética vertical, constituida por cartelería nueva que está montando personal de la DRNEA y del Departamento de Movilidad del Parque, junto a una señalética horizontal, consistente en pintura asfáltica con bandas óptico-sonoras. Estas señales se articulan con la implementación de los denominados dientes de dragón para reducir la velocidad y de bastones rebatibles en el medio de la calzada para evitar el sobrepaso. 

Uno de los objetivos principales es lograr que en el Parque Nacional Iguazú no se puedan realizar maniobras de sobrepaso, por lo que se efectuó un pedido a la Dirección Nacional de Vialidad para incluir bastones rebatibles en la calzada central del área protegida. A su vez, de manera conjunta con la Intendencia del Parque Nacional Iguazú, se está elaborando un convenio con la Agencia de Seguridad Vial provincial para la incorporación de puestos fijos de control de exceso de velocidad con radares específicos, y como otra medida preventiva para evitar excesos, la instalación de radares tótem, encargados de informar la velocidad a la que circulan los vehículos. 

Así como estas medidas se están impulsando para mejorar la situación en Misiones, su planificación se está proyectando a su vez hacia otras unidades de conservación. De este modo, se está trabajando en la Ruta Provincial Nº 7, que atraviesa el sector noroeste del Parque Nacional Chaco, y junto a la provincia de Corrientes en la ruta Nº 86, que cruza el Parque Nacional Mburucuyá. 

El atropellamiento de fauna representa una problemática emergente de conservación, vinculada a la existencia y calidad de las rutas y de los vehículos, así como al incremento considerable del tránsito por estas vías, por lo que se apunta a aportar soluciones a dicha situación que amenaza individuos de especies protegidas por el organismo

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